Efter att ha kört i ett och ett halvt år kommer många motorcyklar att upptäcka att avgasröret är rostigt, och de vet inte hur de ska hantera det.De måste bara vänta på att den sakta förfaller och ersätta den med en ny, så de kommer naturligtvis att känna sig lite hjälplösa.Det kan faktiskt bara lösas genom att göra ett litet underhåll var 3000-5000 kilometer (enligt personlig körtid).

Metoden är som följer:

Förbered en liten oljepistol, ställ fronten på bilen i en sluttning, använd oljepistolen för att tillsätta lite olja från avgasrörets bakända.Efter att ha startat en stund, blås på gaspedalen några gånger så att oljan kan täcka avgasrörets innervägg jämnt.Oljan kan inte vara överdriven.En skyddsfilm kan bildas.

Innan operation måste du veta:

1. Innan du fyller på olja, se till att dräneringshålet är oblockerat, annars är risken slammet blandat med vattenånga och högtemperaturolja i avgaserna, vilket är svårt att hantera.

2. Syftet med att spruta in olja i avgasröret är att förhindra att avgasröret kondenserar en del vatten och sura ämnen efter kemiska förändringar på rörväggen efter att ha kommit in i avgasröret på grund av avgaserna med hög temperatur och högt tryck efter motorförbränning, vilket kommer att påverka avgasrörets livslängd.För att skydda avgasröret och förlänga servicetiden, efter att motorcykeln har körts en tid, spruta in lite olja i avgasröret, men inte för mycket, och kapaciteten kan styras till 15ml-20ml.

Det ska vara lätt för motorcyklister att lära sig dessa mindre underhållskunskaper, och de bör vara snabba att komma igång.Bara genom att känna till din bil kan den ge mer körglädje.